Самарские власти объяснили, почему можно ремонтировать дорогу зимой

У самарцев возникли вопросы к законности проведения дорожного ремонта во время снегопада. 

В мэрии рассказали, что аварийно-ямочный ремонт – это единственный вид сезонной реконструкции дороги, который возможен в непогоду. Для этого используется литая асфальтобетонная смесь, температура которой достигает +250 градусов Цельсия. Уникальность в том, что жидкость из заливаемой выбоины выпаривается. Литая смесь разогревает покрытие и обладает достаточной прочностью, чтобы продержаться в течение года. Кроме того, во время выполнения работ локации осушаются. Поэтому ни отрицательные температуры наружного воздуха, ни сырая погода не являются помехами.

“Перед заливкой рабочие подготавливают яму: обрубают края, стараются придать правильную геометрическую форму и совершают продувку через компрессы, тем самым избавляя локацию от влаги и выдувая всю грязь из подготовленной “мини-карты”, - рассказали в мэрии.